【学术研讨】胡总工关于油液分析可行性研究与盛晨兴教授交流意见
  • 时间:2021.01.28
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10月4日,武汉理工大学能源与动力工程学院、可靠性工程研究所博士生导师盛晨兴教授、饶响博士莅临参观中鑫汽车技术研究院,就油液检测技术应用、动能机械摩擦学系统等相关学术课题探讨交流。中鑫汽车技术研究院总工程师胡建军、课题组负责人陶建业一行陪同。...

技术应用   学术前沿

10月4日,武汉理工大学能源与动力工程学院、可靠性工程研究所博士生导师盛晨兴教授饶响博士莅临参观中鑫汽车技术研究院,就油液检测技术应用、动能机械摩擦学系统等相关学术课题探讨交流。中鑫汽车技术研究院总工程师胡建军、课题组负责人陶建业一行陪同。

左起  饶响博士  盛晨兴教授  胡建军总工程师  陶建业课题组负责人

 

武汉理工大学能源与动力工程学院在内燃机代用燃料、智能交通系统仿真、运输机械(系统)监测、诊断与控制;摩擦学系统与磨损预防、油液监测、诊断与控制;振动与噪声控制技术研究、船舶推进系统性能优化、摩擦学系统及表面工程、柴油机推进轴系振动分析系统等国家重点科研领域有诸多研究成果。

油液物理粘度分析仪

 

润滑油分析是汽车科学养护的必然技术项目,是车辆保养维修可靠性、保障性、时效性的重要技术项目。


车辆油液监测数据中心库

 

我国维修企业一直执行的是以时间和行驶里程为换油标准实践证明在用润滑油性能的衰减与时间和行驶里程没有直接的关系。

可视化机油检验报告

 

因而必须通过科学检测、分析其理化性能指标,以及所含杂质种类、几何参数等综合判定是否应该进行换油、换什么型号的油、如何换、换多少以及通过对机油当中相关信息的提取来分析发动机的磨损程度、工作状况等。

发动机精密修复组装测试车间

 

根据摩擦学统计:有80%的汽车发动机故障与润滑不良有关。要加强汽车发动机的润滑管理,首先要从“油液监测"做起。无论新油质量把关,还是旧油日常检查都离不开油品化验。

河南机电学院新型清洁燃料动力测试装置

 

汽车发动机由于机械磨损造成不正常情况的发生,或者严重事故的发生,常常有一个过程,而这个过程又不容易察觉。

油液检测技术应用深入探讨

 

为了能够在严重损坏前就及时维修或采取适当的维保工艺和措施,避免事故,但是又不要过度维修,增加成本,实时掌握汽车发动机相关运行参数就成为合理和经济运行的关键手段。通过对车辆工作液状况的定量检测分析,判断汽车实时磨损状态,为客户制定科学的、定制化的保养维修方案

油液分析课题申请意见交流

 

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